Construction navale

Où l'excellence devient réalité

Soudage extrêmement rentable dans le secteur de la construction navale moderne

Croisières et ferrys, navires marchands, bateaux spéciaux. Déplacer les personnes, les matières premières, les produits finis, le pétrole, le gaz. Construction à plusieurs endroits pour voyager autour du monde. Existe-t-il un contexte plus exigent pour une production de soudage ?

Délais de construction plus rapides

Un bateau est la somme de ses pièces. Dans un projet de construction navale réparti sur plusieurs sites, les solutions permettant de réduire le temps nécessaire pour l'installation de l'équipement, la documentation du soudage ou la vérification de la procédure sont extrêmement précieuses.

Coûts réduits

Dans la construction navale moderne, chaque détail compte. Le marché international extrêmement compétitif recherche des matériaux plus légers et de nouvelles techniques pour répondre aux attentes de rentabilité à chaque phase du projet. Être au courant des dernières possibilités peut s'avérer être un atout.

Risques minimisés

Des lois, réglementations et normes nationales et internationales changeantes ouvrent la voie à la sécurité maritime et à la prévention de la pollution. Les pratiques de production répondent aux besoins de différents types de bateaux dans les chantiers navals locaux. Pourtant, le bien-être de nos mers ou la sécurité de nos passagers ne peut être compromis à aucun moment.


La tranquillité d'esprit n'est pas une illusion.

C'est le résultat de l'excellence en matière de soudage.

Solutions de soudage durables

Kemppi est le partenaire de confiance en solutions de soudage pour les chantiers navals en Asie, Amérique du Sud, Europe, Afrique et Australie. Mises à l'épreuve sur différents types de bateaux et sur les chantiers navals les plus variés, la qualité et l'efficacité de Kemppi ont été maintes fois démontrées.

22

Références internationales pour chantier naval

100%

Compatibilité intégrée avec les normes IACS

26%

Moins de matériaux de remplissage en soudures HSS

100%

Validation des équipements EN 50504

Bateaux de passagers

Le plus grand bateau de passagers au monde, « Allures of the Seas », compte plus de 2,4 km de joints de soudure et plus d'un million de kilos de matériau d'apport. Composé de 181 sections, la diversité des matériaux, des procédés de soudage et des sous-traitants est énorme. Tant le soudage manuel que le soudage automatisé sont nécessaires lors du processus de production.

Dans les projets de soudage multi-sites compliqués, Kemppi améliore votre productivité et votre flexibilité grâce à une vision à 360° de votre production de soudage. Vous gagnez du temps dans la gestion de votre parc d'équipements et de votre production sans nuire à la sécurité de vos clients.

Pétroliers et méthanier, porte-conteneurs, navires de fret sec, vraquiers

Selon votre charge, vous choisissez le type de navire marchand adéquat. Indépendamment de votre charge, la fiabilité du bateau est inestimable pour atteindre les objectifs de votre entreprise. Les solutions de gestion du soudage de Kemppi comprennent un contrôle qualité et des conseils de soudage. Elles veillent à ce que chaque soudure tienne et soit réalisée selon la procédure adéquate. De plus, chaque soudure est entièrement traçable pendant toute la durée de vie de votre bateau.

Bateaux spéciaux

L'acier à ultra-haute résistance est apparu sous le feu des projecteurs lorsqu'il a été question de réduire le poids des structures soudées. Kemppi faire figure de pionnier dans ce domaine pour les brise-glaces, où la réduction des volumes de soudure augmente directement la rentabilité de la construction navale.

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