Scheepsbouw

Waar perfectie werkelijkheid wordt

Uiterst winstgevend lassen in de moderne scheepsbouw

Cruiseschepen en veerboten, koopvaardijschepen en speciale schepen die personen, grondstoffen, eindproducten, olie en gas vervoeren. Op meerdere plaatsen gebouwd en rond de wereld reizend. Kunt u zich een context voor lasproductie voorstellen die veeleisender is?

Snellere constructietijden

Een schip is de som van zijn onderdelen. In een scheepsbouwproject met meerdere locaties, zijn oplossingen die de vereiste tijd verminderen voor het instellen van apparatuur, lasdocumentatie of controle van procedures goud waard.

Lagere kosten

Bij de moderne scheepsbouw is elke centimeter van belang. Op de wereldmarkt heerst een felle concurrentiestrijd en klanten zijn voortdurend op zoek naar lichtere materialen en nieuwe technieken die voldoen aan de winstverwachtingen voor elke fase van het project. Kennis van de nieuwste mogelijkheden zou u de deal kunnen opleveren.

Minimaal risico

Veelomvattende internationale en nationale normen en wetten leggen de nadruk op veiligheid op zee en het voorkomen van vervuiling. Uw productiepraktijk moet aansluiten bij de vereisten van verschillende scheepstypen van lokale werven. Desondanks kunt u nooit concessies doen aan het welzijn van de oceanen of de veiligheid van uw passagiers.


Gemoedsrust is geen illusie.

Dit is het resultaat van perfectie op lasgebied.

Duurzame lasoplossingen

Kemppi is een vertrouwde partner voor lasoplossingen bij werven in Azië, Zuid-Amerika, Europa, Afrika en Australië. De kwaliteit en efficiëntie van Kemppi zijn bewezen en talloze keren getest bij verschillende typen schepen en in veelzijdige scheepsbouwomgevingen.

22

Referenties van internationale werven

100%

Ingebouwde naleving van IACS-normen

26%

Minder toevoegmateriaal in HSS-lassen

100%

EN 50504-apparatuurvalidatie

Passagiersschepen

Het grootste passagiersschip ter wereld, de Allure of the Seas, heeft meer dan 2,4 km aan lasnaden en meer dan een miljoen kilo aan toevoegmateriaal. Het schip bestaat uit 181 secties en het aantal verschillende materialen, lasprocessen en onderaannemers is enorm. Bij het productieproces zijn handmatig en geautomatiseerd lassen vereist.

In complexe lasprojecten met meerdere locaties verhoogt Kemppi uw productiviteit met een inzicht van 360 graden in uw lasproductie. U bespaart tijd in machinepark- en productiemanagement zonder de veiligheid van klanten in gevaar te brengen.

Olie- en gastankers, containerschepen, droge-vrachtschepen, bulkschepen

U kiest het juiste type koopvaardijschip voor uw lading. De betrouwbaarheid van het schip is echter, ongeacht de lading, van cruciaal belang om te voldoen aan uw bedrijfsdoelstellingen. De lasmanagementoplossingen van Kemppi beschikken over ingebouwde kwaliteitscontrole en lasadvies. Deze zorgen ervoor dat elke las duurzaam is en wordt aangebracht met de juiste lasprocedure. Elke las kan ook volledig worden getraceerd tijdens de levensduur van uw schip.

Speciale schepen

HSS-stalen (High-Strength Steels) staan sterk in de aandacht bij de speurtocht naar nieuwe gewichtsbesparingen in lasstructuren. Kemppi verricht baanbrekend werk in deze ontwikkeling voor ijsbrekers, waar een kleiner volume aan lasverbindingen en kortere lastijden leiden tot een directe stijging van de winstgevendheid van de scheepsbouw.

Onze referenties

Nautic Africa

Cammell Laird

Door onze portfolio bladeren

SuperSnake

Kemppi ARC System 3 Coordinator

KempArc Pulse TCS

FastMig M Synergic

A5 MIG Rail System 2500

FitWeld Evo 300

Sluiten

Technische specificaties