Nautic Africa

Wegbereiter im Schiffbau

So einfach kann Lichtbogenschweißen sein – mit der Schweißfunktion WiseFusion von Kemppi

Die Piraterie hat sich zu einem großen Problem für alle Länder rund um den afrikanischen Kontinent entwickelt. Um die maritime Sicherheit in der Region zu erhöhen, nutzt das südafrikanische Unternehmen Nautic Africa seine Kompetenz in der Marinetechnik und -konstruktion für den Schiffbau mit Schutzmaßnahmen gegen Piraterie.

Nautic hat seinen Sitz in Kapstadt. Das Unternehmen entwirft und stellt ein breites Portfolio an Marine-, Verteidigungs- und Handelsschiffen für Patrouillen-, Transport- und Arbeitszwecke her. Die Schiffe eignen sich optimal für Küstenwachen, Hafenbehörden, Polizeidienststellen, Fischereien und für unterschiedlichste kommerzielle Betriebe, in denen Schiffe von hoher Qualität und umfassender Anpassung an den Einsatzzweck erforderlich sind. Das Schweißen ist ein elementarer Bestandteil des Produktionsprozesses von Nautic, der sich von Rumpfbodenplatten über Seitenschalen bis hin zu Deckkomponenten erstreckt.

Nautic Africa
Branche
Schiffbau
Standort
Cape Town, Südafrika
Ausgangsmaterial
Al
Funktionalität, Kosten und Service waren die Hauptgründe, warum ich mich dafür entschieden habe, Kemppi Schweißmaschinen in unserer Schiffbauproduktion einzusetzen. Durch die einfache Steuerung und die WiseFusion Funktion wurde das Schweißen sehr benutzerfreundlich.

Gianni Johannes, Produktionsleiter, Nautic Africa

Hauptherausforderung

Aluminium ist eine weltweit beliebte Wahl für Highspeed-Patrouillenboote und andere Schiffe mit einer Länge von bis zu 120 Metern. Trotz seiner hervorragenden Eignung für diesen Zweck bringt das Material auch erhebliche Herausforderungen für das Schweißen mit sich: Es verfügt über eine hohe Wärmeleitfähigkeit und auf der Oberfläche sind natürliche Aluminiumoxide vorhanden. Die Schiffe werden in der Regel unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt, was erstklassige Qualität erforderlich macht. Zum Beispiel kann das 30 Meter lange Aluminium-Highspeed-Besatzungs- und Patrouillenboot Nautic OPS 301 für den Transfer von Arbeitern zu und von Ölbohrinseln eingesetzt werden. Sicherheit hat dabei oberste Priorität. Das Schiff bietet Sitzplätze für 24 Passagiere sowie Unterkunft für 5 Crewmitglieder und 12 Passagiere.

Die Lösung von Kemppi

Nautic setzte Kemppis Kempact MIG 2530 und FastMig Pulse (jetzt FastMig X Regular) Schweißmaschinen zusammen mit dem SuperSnake Zwischendrahtvorschubgerät für Schweißarbeiten auch in großen Entfernungen ein. Besonders die Anwenderfreundlichkeit bei der Parameterauswahl stach hervor. Von der Ein-Knopf-Steuerung der FastMig Pulse in Verbindung mit der Softwarefunktion WiseFusion waren die Schweißer besonders angetan. Alle Positionen konnten dank der immer optimalen Lichtbogenlänge mit WiseFusion mit nur einer einzigen Einstellung geschweißt werden. Darüber hinaus machte sich die zusätzliche Reichweite von SuperSnake umgehend durch höhere Produktivität, Sicherheit und Ergonomie in der Werft bezahlt.

Insgesamt war Nautic mit der Wahl der Kemppi Schweißmaschinen sehr zufrieden und von den vielfältigen und multifunktionalen Einsatzmöglichkeiten der Maschinen im Vergleich zu ihren Anschaffungskosten überzeugt. Kemppi Schweißmaschinen und erfahrene Schweißer bilden im ersten Werk in Afrika eine echte Erfolgskombination mit zu 100 % fehlerfreien Schweißnähten.

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Die optimierte Schweißfunktion WiseFusion erzeugt einen sehr konzentrierten und energiedichten Lichtbogen, der den Schweißvorgang beschleunigt und den Wärmeeintrag senkt.

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Technische Daten