SEH Engineering GmbH

Technologie acier à l'épreuve du temps

Construction d'un pont complexe avec la SuperSnake Kemppi

SEH Engineering GmbH est active dans l'industrie de la construction acier. L'entreprise est établie à Hanovre depuis plus de 200 ans. Ces dernières années, l'entreprise a évolué d'une pure société de construction acier vers une entreprise d'ingénierie. Dans le secteur de la construction acier, des constructions spéciales, des ponts et autres travaux de génie civil, l'entreprise internationale SEH Engineering GmbH réalise un chiffre d'affaires annuel de 80 à 100 millions d'euros. La société appartient au groupe français EIFFAGE.

SEH Engineering emploie environ 230 personnes en Allemagne. Le siège social et l'usine de fabrication de 22 500 m² se situent à Hanovre. Chaque année, des composants et modules de construction pouvant atteindre un poids de 100 tonnes/élément sont fabriqués en environ 200 000 heures de production. Les constructions les plus reconnues internationalement comprennent notamment le Centre Pompidou à Paris, le Stade Olympique de Munich, la Shanghai Bank, le Centre des congrès d'Hanovre, plusieurs centrales électriques, le parc de loisirs Autostadt de Volkswagen à Wolfsbourg, le pont Svinesund entre la Suède et la Norvège, le pont tournant El-Ferdan et certains ponts sur le Rhin.

Structures métalliques pour le bâtiment

Hannover, Allemagne

La reussite avec la supersnake: La construction du pont Hochmoselbrücke a été confiée à SEH Engineering. En choisissant le dévidoir auxiliaire SuperSnake de Kemppi pour son difficile projet, SEH Engineering a pu réduire la charge physique sur les soudeurs et optimiser la productivité.

Principal défi

À la fin de 2018, une autre construction imposante sera ajoutée à la liste de réalisations de l'entreprise, après une période de production d'environ sept ans : le pont Hochmoselbrücke. Une fois achevé, ce pont sera l'un des plus grands en Allemagne avec une hauteur de 160 mètres et une longueur de 1,7 kilomètres. Il reliera les ports belges/néerlandais de la mer du Nord, ainsi que les zones métropolitaines belges, à la région Rhin Le pont traverse la vallée de la Moselle entre les villages d'Ürzig et de Zeltlingen-Rachtig.

Dans les usines de production à Hanovre et à Lauterbourg (France), les feuillards en acier laminé sont usinés pour la superstructure, préfabriqués, puis transportés sur le site de construction au moyen de transporteurs de charges lourdes. L'assemblage final est effectué à l'aide d'une technologie de déplacement développée sur site par SEH. La superstructure du pont est constituée d'environ 900 composants préfabriqués. Avec une longueur de 15 à 25 mètres et un poids de 20 à 100 tonnes, presque chaque composant est unique. Pendant l'exécution, la production et l'assemblage, les réglementations en vigueur ainsi que les exigences du client ont dû être prises en considération.

Le monde de l'équipement de soudage devient beaucoup plus concurrentiel. Il est très difficile de trouver un fabricant qui souhaite jouer un rôle prépondérant dans ce domaine. Avec son service, son engagement et sa coopération, Kemppi relève ce défi. La puissance de l'innovation et le soutien des départements de service et de développement se situent au-dessus de la moyenne.

Stephan Fabrig, responsable de la fabrication, SEH Engineering GmbH

La solution de Kemppi

L'équipement de soudage et les brûleurs de Kemppi ont été utilisés avec succès dans ce projet pour satisfaire les exigences de qualité spécifiques du client. Le dévidoir auxiliaire SuperSnake de Kemppi a particulièrement simplifié les opérations. Avec cet équipement spécial, des distances allant jusqu'à 25 mètres ont pu être atteintes avec différents fils d'apport entre les postes à souder MIG et les dévidoirs. Ainsi, les accès difficiles ne posaient plus de problèmes au personnel expert. Grâce à SuperSnake, de lourds dévidoirs ne devaient plus être déplacés sur de longues distances, ce qui a considérablement réduit la charge physique sur les soudeurs tout en optimisant leur productivité.

La production et l'assemblage de ce projet à grande échelle ont été effectués et achevés conformément à la norme DIN 18800. Cependant, toutes les commandes de SEH Engineering GmbH sont exécutées conformément aux réglementations EN 1090 en vigueur depuis le 1er juillet 2014. Afin de répondre aux exigences qualitatives élevées, SEH a décidé d'utiliser le logiciel de gestion de soudage WeldEye. En enregistrant et en analysant les données de soudage, SEH peut utiliser cette solution logicielle unique pour surveiller activement et coordonner les demandes toujours croissantes d'amélioration de la qualité et de la productivité. En outre, le logiciel permet d'affecter le projet et le composant de construction à un projet spécifique, ce qui est très important pour pouvoir disposer d'un calcul professionnel du projet.

Le système collecte les données mesurées nécessaires à partir d'opérations de soudage en temps réel en utilisant les lecteurs intelligents correspondants, puis stocke ces informations dans le cloud. Les données de soudage et de production acquises sont ensuite utilisées pour déterminer la qualité, la structure opérationnelle et les phases de travail du client : SmartData. Après l'analyse des données, ces informations deviennent une source d'informations utiles pour l'assurance qualité et donc pour l'intégralité du flux de production de l'entreprise. Les conclusions tirées ici sont utilisées pour garantir l'amélioration continue de la productivité. De meilleures valeurs de calcul pour les projets futurs constituent un avantage concurrentiel considérable. Autre particularité : toutes les données de soudage peuvent être remises automatiquement au client une fois le projet achevé.

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Caractéristiques techniques