Основная сложность

Алюминий — очень популярный материал во всем мире для строительства скоростных патрульных и других судов длиной до 120 метров. Хотя этот материал прекрасно подходит для этих целей, он ставит сложные задачи в области сварки вследствие высокой теплопроводности и присутствия оксида алюминия на поверхности. Обычно эти суда эксплуатируются в условиях повышенной сложности, поэтому их качество должно соответствовать мировому уровню. Например, OPS 301, 30-тиметровое алюминиевое высокоскоростное судно Nautic для перевозки экипажа и патрулирования, может использоваться для транспортировки работников на буровые платформы и обратно. Главный приоритет — безопасность, поэтому судно перевозит до 24 пассажиров на сидячих местах с возможностью размещения 5 членов экипажа и 12 пассажиров.

Решение Kemppi

Процесс строительства судна в цеху Nautic Africa. Больше изображений

Компания Nautic взяла на вооружение сварочное оборудование компании Kemppi — Kempact MIG 2530 и FastMig Pulse (теперь называется FastMig X Regular), а также вспомогательное устройство подачи проволоки SuperSnake, которое позволяет выполнять сварку на значительном расстоянии от сварочного аппарата. Решение Kemppi получило высокую оценку за удобство выбора параметров. Сварщикам очень понравилось простое управление блоком FastMig Pulse с помощью одной кнопки и программная функция WiseFusion. Благодаря тому, что WiseFusion гарантирует оптимальную длину дуги, появилась возможность выполнять сварку во всех положениях без изменений в настройках. Кроме того, увеличенный радиус действия с помощью устройства SuperSnake повышает уровень производительности, безопасности и эргономичности.

В целом универсальность и многофункциональность оборудования Kemppi в сочетании с его стоимостью подтвердили, что Nautic приняла замечательное решение, выбрав это оборудование для своего производства. Что может быть лучше, чем сварочное оборудование Kemppi и опытные сварщики первого завода в Африке, чтобы получать неизменно качественные сварные швы?