Przemysł stoczniowy

Gdzie doskonałość jest rzeczywistością

Spawanie przynoszące duże zyski w nowoczesnym przemyśle stoczniowym

Statki wycieczkowe i promy, statki handlowe i specjalnego przeznaczenia. Transport ludzi, surowców, gotowych produktów, ropy i gazu. Budowane w różnych miejscach, pływające po całym globie. Czy istnieje bardziej wymagająca aplikacja spawalnicza?

Krótszy czas budowy

Statek jest sumą jego części. W projekcie stoczniowym realizowanym w wielu zakładach rozwiązania skracające czas wymagany do konfiguracji urządzeń, przygotowania dokumentacji spawalniczej lub wykonania kontroli procedur są na wagę złota.

Niższe koszty

W nowoczesnym przemyśle stoczniowym liczy się każdy centymetr. Duża konkurencja na rynku globalnym zmusza do szukania lżejszych materiałów i nowych technik umożliwiających spełnienie wymagań dotyczących rentowności na każdym etapie projektu. Znajomość najnowszych możliwości może przyczynić się do zaakceptowania Twojej oferty.

Minimalne ryzyko

Uniwersalne standardy, normy i przepisy prawa na poziomie krajowym i międzynarodowym przygotowują grunt pod zapewnienie bezpieczeństwa na morzu i zapobieżenie zanieczyszczeniom. Praktyki dotyczące produkcji spełniają wymagania dotyczące różnych typów statków w lokalnych stoczniach. Mimo to w kwestii stanu naszych mórz i bezpieczeństwa pasażerów nie może być żadnych kompromisów.


Spokój umysłu nie jest złudzeniem.

Wynika ze spawalniczej perfekcji.

Ekologiczne rozwiązania spawalnicze

Firma Kemppi jest cieszącym się zaufaniem partnerem dostarczającym rozwiązania spawalnicze do stoczni w Azji, Ameryce Południowej, Europie, Afryce i Australii. Jakość i wydajność rozwiązań firmy Kemppi została wielokrotnie sprawdzona w przypadku wielu typów statków oraz we wszechstronnych środowiskach stoczniowych.

22

Referencje stoczni międzynarodowych

26%

Mniej materiału dodatkowego w spoinach stali o wysokiej wytrzymałości

100%

Walidacja sprzętu zgodnie z normą EN 50504

Statki pasażerskie

Największy statek pasażerki na świecie Allure of the Seas ma ponad 2,4 km spoin i ponad milion kilogramów materiału dodatkowego. Jest zbudowany z 181 sekcji i różnorodnych materiałów, a liczba procesów spawalniczych i podwykonawców jest ogromna. W procesie produkcji niezbędne jest spawanie ręczne i zautomatyzowane.

W złożonych projektach spawalniczych realizowanych w wielu zakładach rozwiązania firmy Kemppi zwiększają wydajność pracy, zapewniając dostęp do wszelkich informacji na temat produkcji spawalniczej. Pozwalają skrócić czas poświęcony na zarządzanie flotą i produkcją bez szkody dla bezpieczeństwa klienta.

Tankowce, kontenerowce, statki do transportu produktów suchych oraz przewozu masowego.

Odpowiedni typ statku handlowego jest wybierany na podstawie ładunku. Niezależnie od ładunku niezawodność statku jest bezcenna w kontekście realizacji celów biznesowych. Rozwiązania do zarządzania spawaniem firmy Kemppi mają wbudowane funkcje kontroli jakości i wskazówek dotyczących spawania. Gwarantują one, że każdy spaw będzie wytrzymały i wykonany zgodnie z odpowiednią procedurą spawalniczą.  Każdy spaw jest również w pełni identyfikowalny przez cały okres eksploatacji statku.

Statki specjalne

Stal o wysokiej wytrzymałości jest rozważana, gdy poszukiwane są możliwości redukcji wagi konstrukcji spawanych. Firma Kemppi jako pierwsza wdraża tę technologię w lodołamaczach, w przypadku których mniejsze objętości połączeń spawanych i krótszy czas spawania bezpośrednio przekładają się na zwiększenie zysków z budowy statków. 

Nasze referencje

Przejrzyj naszą ofertę

Kemppi ARC System 3 Coordinator

KempArc Pulse TCS

FastMig M Synergic

A5 MIG Rail System 2500

FitWeld Evo 300

Zamknij

Dane techniczne