Cantieri navali

Dove l'eccellenza è realtà

Saldatura altamente redditizia nella moderna cantieristica navale

Navi da crociera e traghetti, navi mercantili, imbarcazioni speciali. Muovono persone, materie prime, prodotti pronti, petrolio e gas. Costruite in numerose località, viaggiano in tutto il mondo. Si può immaginare un contesto più esigente per la produzione di saldatura?

Tempi di costruzione più rapidi

Una nave è composta dalla somma delle sue parti. In un progetto di costruzione navale multi-sede, le soluzioni che riducono i tempi necessari alla configurazione delle attrezzature, alla documentazione della saldatura o al controllo della procedura valgono oro.

Riduzione dei costi

Nella moderna cantieristica navale, ogni centimetro è importante. Il mercato globale altamente competitivo è alla ricerca di materiali più leggeri e di nuove tecniche per soddisfare le aspettative di redditività in ogni fase del progetto. La conoscenza delle possibilità più aggiornate può contribuire a concludere l'affare.

Rischi ridotti al minimo

Gli standard, le normative e le leggi nazionali e internazionali polivalenti preparano il campo per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento. Le pratiche di produzione rispondono alle esigenze di diversi tipi di imbarcazione nei locali cantieri navali. In più, non si può scendere a compromessi con il benessere dei nostri mari o la sicurezza dei vostri passeggeri in nessuna circostanza.


La tranquillità non è un'illusione.

Scaturisce dall'eccellenza di saldatura.

Soluzioni di saldatura sostenibili

Kemppi è il partner fidato di soluzioni di saldatura dei cantieri navali in Asia, Sud America, Europa, Africa e Australia. Comprovate su diversi tipi di imbarcazione e in ambienti di cantieri navali versatili, la qualità e l'efficienza di Kemppi sono state dimostrate più volte.

22

Referenze di cantieri navali internazionali

100%

Corrispondenza integrata con gli standard IACS

26%

Meno materiale di apporto nelle saldature HSS

100%

Convalida attrezzatura EN 50504

Imbarcazioni per passeggeri

La più grande nave per passeggeri del mondo, l'Allure of the Seas, ha oltre 2,4 km di cordoni di saldatura e oltre un milione di chilogrammi di materiale di apporto. Composta da 181 sezioni, la varietà di materiali, processi di saldatura e subappaltatori è enorme. Nel processo di produzione sono necessarie la saldatura manuale e automatizzata.

In complicati progetti di saldatura multi-sede, Kemppi aumenta la vostra produttività grazie ad una visione a 360 gradi sulla vostra produzione di saldatura. Risparmierete così tempo nella gestione della flotta e della produzione senza compromettere la sicurezza del cliente.

Petroliere e gasiere, navi portacontainer, navi da carico, navi portarinfuse

In base al carico, scegliete il tipo adatto di nave mercantile. Ma indipendentemente dal carico, l'affidabilità della nave non ha prezzo nel soddisfare i vostri target commerciali. Le soluzioni di gestione della saldatura Kemppi dispongono di controllo di qualità e di guida di saldatura integrate. Assicurano che ciascuna saldatura resista e sia eseguita in conformità alla corretta procedura. Ciascuna saldatura è inoltre completamente rintracciabile per tutta la durata della vostra nave.

Imbarcazioni speciali

Gli acciai ad alta resistenza (HSS) hanno raggiunto la fama nella ricerca nuove riduzioni di peso nelle strutture saldate. Kemppi sta sperimentando questo sviluppo nelle rompighiaccio, dove i volumi delle giunzioni di saldatura e i tempi di saldatura ridotti aumentano direttamente la redditività del cantiere navale.

Guardate le nostre referenze

Nautic Africa

Cammell Laird

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Specifiche tecniche