Правильная обработка мелкозернистой конструкционной стали и алюминия
Основная сложность в работе компании Bruns — обработка мелкозернистой конструкционной стали и алюминия. Мелкозернистая конструкционная сталь очень чувствительна к тепловложению, а обработка алюминиевых листов толщиной 1,5 мм требует значительных временных затрат.
Изготовление автовышек высотой до 60 метров становится особенно сложным при сварке продольных швов телескопических стрел. Телескопические стрелы, которые позже позволяют выдвигать платформу, состоят из двух составных полуоболочек с узким раскрытием. При обычном процессе ручной сварки существует риск деформации сварного шва и разбрызгивания, что требует дополнительной обработки сварного шва.
Экономия времени и материалов с помощью WisePenetration+
Metallbau Bruns выполняет сварку телескопической стрелы для автовышек с помощью сварочных аппаратов X8 MIG Welder с водяным охлаждением. Процесс сварки выполняется с двух сторон, и две сварочных горелки движутся параллельно на тележке вдоль продольного шва. В этом полуавтоматическом режиме X8 MIG Welder выполняет импульсную сварку присадочной проволокой диаметром 0,8 мм и 1,0 мм в зависимости от толщины материала.
Модифицированные процессы дуговой сварки Wise, доступные в сварочных системах Kemppi, предназначенных для промышленной сварки, представляют собой программные решения, которые поднимают производительность сварки на новый уровень за счет усовершенствования традиционного процесса сварки MIG/MAG. Bruns полагается на WisePenetration+, функцию режима синергетической и импульсной сварки MIG/MAG. Этот процесс позволяет сваривать глубокие и узкие стыки, что необходимо при сборке двух половин телескопической стрелы. В результате требуется меньше сварочных проходов, что экономит сварщику много времени и присадочной проволоки.
WisePenetration+ также гарантирует идеальный провар независимо от расстояния между контактным наконечником и заготовкой. Благодаря тому что сварочный ток остается стабильным во всех ситуациях, несмотря на изменение длины вылета, качество сварки улучшается, поскольку образуется меньше сварочных брызг, попадающих на заготовку. В большинстве случаев повторная обработка сварного шва больше не требуется, а экономия затрат на материалы достигается за счет меньшего количества сварных проходов на стыке.