Slanke toorts, solide resultaten - Koiviston Auto's aluminium oplossing

Koiviston Auto heeft Kemppi’s Flexlite GXe serie 3-toorts en het Master M 358-lasapparaat getest in hun schadewerkplaats. De machines bleken zeer effectief te zijn bij het lassen van aluminium, vooral in kleine ruimtes. 

Koiviston Auto is Finland’s grootste busmaatschappij en verzorgt het regionale en nationale personenvervoer van Helsinki tot Lapland. Het bedrijf heeft meer dan 1100 voertuigen, waaronder contracten onder merken als HSL en Onnibus. De schadewerkplaats in Helsinki is verantwoordelijk voor het structurele schadeherstel aan het hele wagenpark, ook aan voertuigen van externe klanten.

Supervisor Hannu Ojainmaa runt deze afdeling en houdt toezicht op reparatiebeoordelingen, verzekeringsafhandeling en laskwaliteit. Het team werkt voornamelijk met aluminium, roestvast staal en constructiestaal, waarbij aluminium het moeilijkst te lassen is vanwege de hittegevoeligheid en de oxidelaag.  

Structureel aluminium lassen in krappe ruimtes 

Bij het schadeherstel aan bussen lassen de technici vaak in slecht toegankelijke ruimtes. Krappe ruimtes worden omringd door kwetsbare componenten, zoals bedrading en luchtleidingen, die de beweging beperken en het brandgevaar vergroten. Hoewel de eerdere apparatuur de klus klaarde, kostte dat soms erg veel tijd. Koiviston Auto had een oplossing nodig die de precisie en veiligheid zou verbeteren zonder afbreuk te doen aan de laskwaliteit. 

Ergonomische toorts en nauwkeurige stroombron verhogen de prestaties

Koiviston Auto heeft Kemppi’s nieuwe Flexlite GXe serie 3-toortsen het Master M 358 MIG/MAG-lasapparaat uitgeprobeerd bij diverse reparaties. De GXe serie 3-toorts, uitgerust met een flexibele coaxkabel, viel op door zijn wendbaarheid in krappe ruimtes. Door het compacte en ergonomische ontwerp konden de technici het lastige schadeherstel sneller en veiliger uitvoeren. Technici waardeerden het lage gewicht van het materieel, dat de vermoeidheid bij repetitieve taken verminderde.

De Master M 358 zorgde voor een consistente lasboog bij het lassen van aluminium én staal. De logische bediening en stabiele lasboog van het apparaat verhoogden de kwaliteit van het aluminium lassen, cruciaal bij het herstellen van chassis. Het geïntegreerde draadaanvoersysteem maakte een aparte aanvoer overbodig, wat de installatie vereenvoudigde en de toegang verbeterde.

De feedback vanuit de werkplaats was duidelijk: Deze oplossing versnelt reparaties zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit. Mede door Kemppi's responsieve service was dit een volledig positieve ervaring.