Elematic Oyj, Riihimäki

Un fournisseur de service intégral leader en béton préfabriqué

Ergonomie, productivité et constance de la qualité améliorées, grâce à la solution MagTrac F 61 de Kemppi.

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Elematic est le leader mondial de la technologie du béton préfabriqué, spécialisé en planchers, murs, ossatures et fondations pour les immeubles de logements et autres types de bâtiments. Pionnière et innovatrice dans le secteur, la compagnie finlandaise jouit d'une longue expérience et d'une profonde compréhension du cycle du béton préfabriqué.

Avec plus de 50 ans d'expérience en technologie, lignes de production, produits et services dans le domaine du béton, Elematic propose des solutions aujourd'hui implantées dans plus de 100 pays de six continents. Elematic a su gagner la confiance de 40 % des fabricants. La compagnie est aujourd'hui connue pour son large catalogue de produits et de solutions de haute technologie qui répondent aux besoins les plus divers en matière de capacité, d'automatisation et de flexibilité.

Riihimäki est l'un des trois sites de production finlandais d'Elematic. Il est spécialisé dans la conception, la fabrication et l'installation de moules en acier pour la réalisation d’éléments préfabriqués en béton. Le site de production fabrique également des produits plus spécialisés, tels que des moules de traverses de chemin de fer.

Elematic Oyj

Construction mécanique

Riihimäki, Finlande

Un soudage ergonomique et productif: Elematic Oyj s'est tout d'abord orienté vers la solution MagTrac F 61 de Kemppi, un chariot magnétique pour le soudage MIG/MAG, qui lui a donné entière satisfaction dans bien des aspects. Le chariot améliorait la position de travail des soudeurs, rendait le procédé de soudage considérablement plus rapide et minimisait le besoin de meulage après le soudage.

Principal défi

Le soudage peut représenter jusqu'à 90 % du travail à réaliser pour la fabrication de moules, dont les couvercles supérieurs sont assemblés par soudage à partir de plaques en acier. Auparavant, le soudage des joints longitudinaux était un travail épuisant. Un soudeur devait travailler manuellement, agenouillé sur une tôle d'acier. Mis à part cette mauvaise ergonomie, le travail manuel provoquait des irrégularités, car le champ d'action des mains ne permettait de souder que cinquante centimètres à la fois. Le plus grand défi de ce processus était de garantir la consistance de la qualité et la rectitude de la surface des moules. Même un travail d'excellente qualité, effectué par les professionnels les plus expérimentés, demandait la réalisation d'un meulage après le soudage.

Elematic cherchait un moyen de développer le soudage des joints longitudinaux pour un investissement raisonnable. La solution adoptée devrait améliorer la position de travail des soudeurs tout en minimisant le besoin de meulage après le soudage.

Tout travail réalisé dans une position non ergonomique peut être à l'origine de maladies professionnelles qui font souffrir quelqu'un toute sa vie. Un appareil comme le MagTrac F 61 garantit la santé des soudeurs pendant de nombreuses années. L'augmentation de productivité obtenue avec le chariot a permis d'amortir notre investissement en environ 6 mois.

Teemu Virtanen, ingénieur, Elematic Oyj Riihimäki

La solution de Kemppi

Kemppi solution Les performances du MagTrac F 61 peuvent être surveillées par une personne debout ou confortablement assise. Voir plus d'images

MagTrac F 61, chariot magnétique pour le soudage MIG/MAG, a démontré être la solution qu'Elematic cherchait. L'emploi du chariot n'améliorait pas seulement l'ergonomie des soudeurs, il aidait également Elematic à garantir la constance de la qualité de soudage. Plus encore, il se traduisait par une augmentation de la productivité.

Le chariot changeait la position de travail des soudeurs. Auparavant obligés de s'agenouiller, ils pouvaient désormais s'asseoir ou travailler debout.
Le chariot était facile à utiliser et à déplacer, et sa légèreté contribuait à réduire les déformations sur le matériel.
Le MagTrac F 61 réduisait le nombre d'étapes de travail et diminuait considérablement le besoin de réusinage après le soudage.
Le soudage avec le chariot s'est avéré être jusqu'à 5 fois plus rapide que le procédé manuel.
Le chariot a très vite été remboursé : l'augmentation de productivité obtenue avec le MagTrac F 61 a permis d'amortir l'investissement en environ 6 mois.

La facilité d'utilisation et de déplacement de l'appareil le rendait approprié à tous les soudeurs, pas seulement les plus expérimentés. L'ingénieur Teemu Virtanen d'Elematic Oyj Riihimäki souligne que le MagTrac F 61 ne prendra la place de personne. Il rend simplement le soudage moins éprouvant qu'auparavant.

Et même plus réjouissant, dirions-nous.

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MagTrac F 61

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Unité de transport magnétique pour le soudage MIG mécanisé. Compatible avec les équipements de soudage Kemppi FastMig M et X. Livré avec chariot, source d'alimentation, dévidoir, torche de soudage pour les soudures mécanisées et les câbles.