主要挑战
到 2018 年底,另一座宏伟壮观的建筑 Hochmoselbrücke 大桥(建造时间大约为七年)将载入史册。竣工后,这座桥将成为德国最大的桥梁之一,高 160 米,长 1.7 公里。它会将比利时/荷兰北海港口和比利时大都会区与莱茵河主要区域连结起来。这座桥始于乌尔兹,直接穿过莫泽尔山谷,到达策尔廷根-拉蒂希。
在汉诺威和劳特堡(法国)的生产工厂,轧制钢板被机器加工成建筑上层结构,经过预制,然后由重型运载车运输到施工现场。在 SEH 开发的现场位移技术的帮助下进行最终组装。该桥的上层建筑包含大约 900 个预制部件。几乎每一个部件都是独一无二的,长度为 15-25 米,重量为 20-100 吨。在执行、生产和组装过程中,必须考虑现行法规和客户的要求。