Luk
ajax loader

SEH Engineering GmbH

Fremtidssikret stålteknologi

Kompleks brokonstruktion med Kemppi SuperSnake

Ved at vælge Kemppi SuperSnake-subfeederen til det udfordrende brokonstruktionsprojekt formåede SEH Engineering at reducere den fysiske belastning for svejserne og maksimere produktiviteten.

SEH Engineering GmbH opererer i stålkonstruktionsindustrien. Virksomheden har ligget i Hannover i over 200 år. De senere år er den skiftet fra at være en ren stålkonstruktionsvirksomhed til at være en ingeniørvirksomhed. Inden for stålkonstruktion, specialkonstruktion, brokonstruktion og andre civilingeniørarbejder har den internationale SEH Engineering GmbH en årlig omsætning på 80-100 millioner euro. Virksomheden hører under den franske EIFFAGE-koncern.

SEH Engineering har omkring 230 ansatte i Tyskland. Både hovedkvarteret og produktionsanlægget på 22.500 m² ligger i Hannover. Hvert år produceres der byggekomponenter og -moduler på op til 100 ton pr. element i løbet af cirka 200.000 produktionstimer. De mest berømte og globalt anerkendte konstruktioner omfatter Center Pompidou i Paris, Olympia-Stadion i München, Shanghai Bank, kongrescenteret til Hannover Messe, flere kraftværker, Autotürme i VW’s Autostadt i Wolfsburg, Svinesundbroen mellem Sverige og Norge, El-Ferdan-svingbroen og nogle broer over Rhinen.

SEH Engineering
Branche
Stålkonstruktion og strukturer
Sted
Hannover, Tyskland
Kemppis løsning
Grundmateriale
Fe
Svejseudstyrsbranchen bliver mere og mere konkurrencepræget. Det er svært at finde en producent, der er villig til kontinuerligt at gå forrest på dette felt. Med sin service, sit fokus og sit samarbejde tager Kemppi denne udfordring op. Innovationen og supporten fra service- og udviklingsafdelingerne ligger over gennemsnittet.

Stephan Fabrig, Head of Manufacturing, SEH Engineering GmbH

Hovedudfordring

I slutningen af 2018 vil et nyt imponerende bygningsværk stå færdigt efter en produktionstid på cirka syv år – Hochmoselbrücke-broen. Derefter vil denne bro være en af Tysklands største med en højde på 160 meter og en længde på 1,7 kilometer. Den kommer til at forbinde både de belgiske/hollandske nordsøhavne og de belgiske storbyområder med Rhinen-Main-området. Broen går direkte over Mosel-dalen fra Ürzig til Zeltingen-Rachtig.

På produktionsanlæggene i Hannover og Lauterbourg (Frankrig) bliver stålpladerne bearbejdet til overbygningen, præfabrikeret og derpå transporteret til konstruktionsstedet med store lastvogne. Den endelige montering udføres på stedet ved hjælp af SEH-udviklet forskydningsteknologi. Broens overbygning består af cirka 900 præfabrikerede komponenter. Med en længde på 15-25 meter og en vægt på 20-100 ton er næsten hver eneste komponent unik. Under eksekvering, produktion og montering er der taget højde for både gældende bestemmelser og kundens krav.

Kemppis løsning

Svejseudstyret og brænderne fra Kemppi er blevet brugt i dette projekt for at overholde de specifikke kvalitetskrav. Kemppis SuperSnake-subfeeder var især med til at effektivisere arbejdsprocessen. Med dette specialudstyr var det muligt at nå op til 25 meter væk med forskellige tilsatsmaterialer mellem MIG-strømkilderne og trådboksene. Derfor var der ikke længere problemer med at nå ind til svært fremkommelige steder for de erfarne medarbejdere. Takket være SuperSnake var det ikke nødvendigt at flytte tunge trådbokse over store afstande. Det reducerede svejsernes fysiske belastning markant og maksimerede produktiviteten.

Gennemse vores udvalg


SuperSnake

En innovativ prisbelønnet subfeeder med en trådhastighed, du kan regne med. Udvider d...

En innovativ prisbelønnet subfeeder med en trådhastighed, du kan regne med. Udvider den normale rækkevidde med op til 25 meter. Kompatibel med Kemppis FastMig og Pro svejseudstyr samt standard Euro MIG-svejsepistoler.

Luk

Tekniske specifikationer